飛機(jī)通訊雷達(dá)的軍標(biāo)淋雨試驗(yàn)必須按照GJB 150.8A-2009《軍標(biāo)裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法 第 8 部分：淋雨試驗(yàn)》執(zhí)行。該標(biāo)準(zhǔn)把“淋雨"拆成三種程序，飛機(jī)雷達(dá)常用的是程序I（降雨＋吹雨)和程序 II（強(qiáng)化噴水）。下面用“可落地"的步驟講清楚如何用軍標(biāo)淋雨試驗(yàn)箱完成測(cè)試。

一、試驗(yàn)箱選型和準(zhǔn)備

1.設(shè)備能力

降雨強(qiáng)度：0.5–5 mm/min（噴嘴陣列可調(diào)）。

風(fēng)速：≥18 m/s（需吹雨風(fēng)機(jī)，模擬高速飛行迎頭風(fēng)雨）。

噴嘴：Φ6.3 mm 銅質(zhì)，距試件表面0.5–1 m，擺角±45°。

試件轉(zhuǎn)臺(tái)：承重≥200 kg，可360° 連續(xù)旋轉(zhuǎn)或每90°停頓。

2.預(yù)處理

試件置于：工作狀態(tài)（通電待機(jī)或發(fā)射/接收模式）。

溫差控制：試件表面溫度比水溫高10 ℃±2 ℃，利用箱內(nèi)預(yù)熱或紅外燈實(shí)現(xiàn)。

安裝姿態(tài)：與裝機(jī)方向一致，使用真實(shí)支架或等效工裝，確保電纜、天線罩、散熱口暴露在外。

二、程序 I：降雨＋吹雨（常用)

步驟 1：參數(shù)設(shè)定

降雨強(qiáng)度：2 mm/min（可覆蓋0.5–5 mm/min 區(qū)間）。

風(fēng)速：18 m/s（對(duì)應(yīng) 65 km/h，直升機(jī)或低速固定翼）。

試驗(yàn)時(shí)間：30 min/面；雷達(dá)通常4面，共120 min。  

步驟 2：風(fēng)向、雨向同步

雨與風(fēng)同向，噴嘴與雷達(dá)天線罩成45°俯角，模擬迎頭雨。  

步驟 3：中途檢查

第20 min 停機(jī)2 min，檢查天線罩內(nèi)部是否有滲水；繼續(xù)剩余10 min。  

步驟 4：旋轉(zhuǎn)換面

依次將雷達(dá)90°、180°、270°旋轉(zhuǎn)，每面重復(fù)a)~d)。  

步驟 5：功能驗(yàn)證

每面淋雨結(jié)束后立即開機(jī)，檢查發(fā)射功率、接收靈敏度、VSWR；

記錄任何性能漂移>±1.5 dB 或失鎖現(xiàn)象。

四、試驗(yàn)后檢查與判定

1.外觀：天線罩無(wú)裂紋、無(wú)脫膠、無(wú)滲水痕跡。  

2.內(nèi)部：打開波導(dǎo)口、功放盒，棉簽擦拭無(wú)水跡。

以上關(guān)于飛機(jī)通訊雷達(dá)怎么使用軍標(biāo)淋雨試驗(yàn)箱的介紹，先到這里。